2025年7月4日,上海证券交易所并购重组审核委员会召开会议,审议结果显示,
中国船舶工业股份有限公司(证券代码:600150,简称“中国船舶”)发行股份购买资产的重组方案符合重组条件和信息披露要求,正式获批。这一重大重组方案的通过,标志着中国船舶与中国船舶重工股份有限公司(证券代码:601989,简称“中国重工”)的合并重组进入实质性阶段。
重组方案
本次重组的核心是中国船舶通过换股吸收合并的方式整合中国重工。具体而言,中国船舶将向中国重工全体股东发行A股股票,以换取其持有的中国重工股票。合并完成后,中国重工将终止上市并注销法人资格,其全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务将由中国船舶承继。
定价与换股比例
本次换股吸收合并的定价基准日为双方首次董事会决议公告日。根据规定,中国船舶的换股价格为37.84元/股,中国重工的换股价格为5.05元/股。经过除权除息调整后,最终换股比例为1:0.1339,即每1股中国重工股票可以换得0.1339股中国船舶股票。这一换股比例的确定,充分考虑了双方在产品技术、盈利能力和在手订单等方面的差异,并与可比交易进行了比较。
财务顾问
在本次重组过程中,中信证券担任中国船舶的独立财务顾问,中信建投证券担任中国重工的独立财务顾问。两家顶级券商的专业团队为重组方案的顺利推进提供了重要支持。中信证券的财务顾问主办人张明慧、胡锺峻、李浩然、施梦菡,以及中信建投的财务顾问主办人吕晓峰、曾琨杰、钟犇、崔登辉,均在方案设计、尽职调查和信息披露等方面发挥了关键作用。
重组背景
中国船舶和中国重工均为我国船舶行业的龙头企业,分别在民用船舶制造和海洋工程装备领域占据重要地位。此次重组,旨在通过整合双方资源,实现优势互补,提升我国船舶行业的整体竞争力。重组完成后,中国船舶将成为全球最大的造船企业之一,进一步增强我国在全球船舶市场的影响力。
本次重组完成后,中国船舶将整合中国重工的优质资产,优化资源配置,提升运营效率。同时,双方在技术研发、市场拓展和产业链布局等方面将实现深度协同,有望在高端船舶制造、海洋工程装备等领域取得更大突破。此外,重组还将进一步巩固中国船舶集团在船舶行业的主导地位,推动我国船舶工业向高质量发展迈进。
编辑有话说
中国船舶吸并中国重工的重组方案获批,是我国船舶行业发展的重大里程碑。这一重组不仅有助于提升企业的市场竞争力,还将对我国船舶行业的战略布局产生深远影响。未来,随着整合的深入推进,中国船舶有望在全球市场中发挥更大的作用,引领我国船舶工业迈向新的高度。
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