“水军攻击”风波在新能源汽车圈愈演愈烈，理想与蔚来这对昔日“友商”，正陷入一场舆论的拉锯战。8月7日，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟通过微博公开回应“蔚来抹黑理想”传闻，明确否认与理想用户被攻击事件有关。他不仅表示理想用户是新能源汽车市场中最具开放性和接受度的群体，还邀请他们体验蔚来全新ES8和乐道L90，强调“我们没有任何动机与理想用户闹矛盾”。
但这场风波远未平息。马麟指出，有幕后势力正将“脏水”引向蔚来，试图制造对立。他直言，理想用户若轻信此类信息，就正中攻击者下怀。“请理想用户朋友们擦亮眼睛，避免被利用。”他还进一步指出，当前网络舆情中存在多种攻击手法，包括直接攻击、祸水东引、借刀杀人、转移视线。面对如此复杂的舆论环境，他建议理想方面应尽快报警，通过法律途径解决问题。
为佐证自己的说法，马麟晒出三张截图。第一张是名为“理想夸夸CLUB”的群聊记录，内容涉及搜集和发布蔚来车主的负面行为；第三张则是微博上捧理想踩蔚来的截图合集。对此，马麟表示：“图一我不相信和理想有关，图三我不想和小米有关。太明显了，没谁这么傻。”他直言，这些内容更像是“反串”或“恶搞”，并非真实企业行为。
尽管马麟已公开澄清，但双方公关团队的对线仍在继续。在某媒体群中，理想公关部王浩直接@马麟质问：“我没法判断这些水军是不是贵司安排的。如果不是，还请马总辟谣一下，以免外界误会。”马麟则回应称：“我们没安排水军哈。”他进一步解释，相关内容是基于事实的产品对比材料，用于内部销售培训，而非对外传播内容，并建议理想方面尽快报警。
此次风波的导火索，源于理想车主近期遭遇的大规模网络攻击。多个平台出现大量关于理想车主不文明行为的视频和图片，包括停车不规范、压线行驶、恶意加塞等，引发网友对理想车主群体的整体负面评价。部分车主甚至因此遭受现实中的骚扰，如车辆被扔垃圾、出行受阻等。
8月6日，理想汽车第一产品线总裁汤靖曝光水军兼职群聊天截图，显示有人以每张图5元、每条视频8元的价格收购“理想车主不文明行为”素材，并通过评论引导负面舆论。次日，理想法务部正式发声，称已掌握相关证据，将通过法律手段维权。
这并非理想与蔚来之间的首次“口水战”。早在7月24日，理想副总裁刘杰曾晒出疑似乐道水军攻击理想i8的截图，引发乐道总裁沈斐反驳，要求其道歉。此前，还有网传截图称理想已向国家市场监管总局举报乐道雇佣水军，后被蔚来方面澄清为AI伪造信息。
从时间线来看，自理想i8上市以来，理想遭遇了一系列舆论危机。除水军攻击外，i8还因定价策略失误引发订单下滑，紧急调价后才略有缓解。此外，i8在“卡车头碰撞测试”中引发的争议，也让理想一度陷入被动。
如今，这场风波背后究竟是谁在“借刀杀人”？是竞争对手的恶意抹黑？还是第三方势力的搅局？目前尚无定论。但可以肯定的是，随着新能源市场竞争加剧，品牌间的舆论战已从产品层面蔓延至用户群体，甚至延伸到公关与法律层面。在信息真假难辨的网络环境中，如何守住底线、理性应对，将成为每一家车企必须面对的考验。
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